特集タクシーの歴史・1912年～タクシーサイト

８月５日はタクシーの日！

1912年（大正元年）8月5日、数寄屋橋（東京・銀座）に日本で初めてタクシーが誕生しました。会社名は「タクシー自働車株式会社」。

1912年（大正元年）

タクシーの歴史

8月5日に日本で初めてタクシーが登場しました。会社名は「タクシー自働車株式会社」。数寄屋橋のかたわらに本社を置き、6台でスタートしました。流しはありませんでした。その後、1921年（大正10年）には、第一次世界大戦による好況で1205台まで増加しました。

当時の山手線の一区間が５銭、市電が４銭だったことを考えれば、かなり高価な乗り物だったみたい。「銀座駅～新宿駅間」を当時の運賃で計算すると・・・？約1円30銭になります。　ちなみに、現在の運賃だと約2,240円～2,340円（平成19年現在）になるよ。タクシーサイト「料金を調べる」参考

1925年（大正14年）

タクシーの歴史

運賃がバラバラで苦情が多かったため、分かりやすくするために、市内を一円均一で走る「円タク」が大阪で登場しました。

この後、1957年（昭和2年）に、東京にも一円均一で走る「円タク」が登場しました。「円タク」のタクシーは「江戸・東京博物館」で見ることができるよ！

1941年（昭和16年）

タクシーの歴史

戦争の影響から、タクシーのガソリン使用が全面禁止となり、木炭、薪などが燃料となりました。

ガソリンは、木炭、薪が燃料になる直前まで、使用されていました。でも戦争の色が濃くなっていくと、ガソリンは配給制となり、流しの営業も禁止されるなど、タクシー業界は厳しくなったようです。

1946年（昭和21年）

タクシーの歴史

終戦後、焼け残ったタクシーは1565台でした。

1949年（昭和24年）

タクシーの歴史

戦後統制令が解かれ、朝鮮動乱による影響もあり、タクシーは増加し、好条件を背景にまた勢いを取り戻していきました。

初乗り料金
ＪＲ
バス
たばこ (ハイライト)
時代背景	湯川秀樹、ノーベル物理学賞を受賞。日本人初のノーベル賞受賞者。